Como Saber Se O Estator Da Suzuki Yes Está Ruim

E por que a bateria carrega bem se o estator é fraco? Teste do estator para testar o estator com o multímetro , você deve desligar o conector de 3 fios amarelos, e do lado que vem da moto ligar o multímetro (não importa a posição vermelho ou preto), colocar o multimetro na escala acv em 200v , ligar a moto e você deverá medir de 32v a 40v (algumas motos esta tensão pode chegar até 90v)tem que estar nesta faixa nas 3 posições que você.

Como Trocar Estator Suzuki Yes Intruder – Youtube

Obrigado amigo por ter aliviado o meu trabalho agradesso muito.

Como saber se o estator da suzuki yes está ruim. Estator suzuki yes 125 intruder 125 stx 200 c/ bobina 20066. Alguém pode me dizer onde e como e ligado o sensor de. Não faça pagamentos antes de verificar o que está.

Bellizzi , esse seu voltimentro e a prova de agua se chover e lavar a moto nao vai queimar, chego meu retificador de voltagem paguei 180 da regulatron ,coloquei e ta carregando tipo 13.4 a 13.8 ligada, acho que deve estar dentro , tbm quero colocar voltimetro como vc fez na sua mas nao acho um a prova de agua , ainda vo levar pra ver pra ver se o estator esta certinho vc acha que meu estator. Neste vídeo eu mostro como saber se a embreagem da moto esta ruim!!! #link do nosso site, para ver mais produtos, e outras condições de pagamentos:

12 reais con 50 centavos r$ 12. Estator gerador suzuki yes 125 intruder 125 sundown stx 200. A yeszinha agora com quase 70.000 km deu pau na elétrica e o estator torrou, decobri isso graças a um teste que fiz com multimetro do estator, o estator agora esta ok (espero), gostaria de saber como.

14 reais con 39 centavos r$ 14. A minha está com o mesmo problema, descobri que o regulador não está carregando a bateria. Isso fica claro de se ver nas outras motos como cg, ybr, bros, xtz.

Estator da suzuki yes 125. Pois bem, o fabrício arrumou um estator pra mim e salvou a pátria! Lugarzinho quente, mas de gente muito bacana.

Somente então você perceberá que alguma coisa está errada. 198 reais con 99 centavos r$ 198. Como testar:coloque o multímetro em escala de 20k/ohms (use digital)desplug o terminal do estator,com a moto desligada,escolha um terminal do multímetro e encoste em qualquer um dos fios do estator,coloque o outro terminal na moto,se os digitos sair do 1,o estator está em curto,os estatores tripolar geram entre 13,20 e 14,80 volts.se a.

No entanto, se for o caso de uma emergência, o melhor é saber como fazer o procedimento corretamente para minimizar os riscos e permitir um paliativo, a fim de que o motociclista consiga levar a moto até seu estabelecimento. Levei num mecânico de elétrica e ele falou que poderia ser problema no estator ou no regulador de voltagem da moto. Frete grátis no dia compre estator suzuki yes 125 2008 parcelado sem juros!

Como resultado disso, um por um dos mais caros componentes irão falhar. Ele repõe a carga da bateria que é gasta com a parte elétrica da moto. Frete grátis no dia compre estator da suzuki yes parcelado sem juros!

Ver se a bateria está segurando carga, depois testar retificador e estator, se tudo estiver bem limpe os conectores e aterramento, veja se não tem fio solto nos conectores. Publicado em 08/09 às 16:41. Elétrica é de matar o peão!

Se o problema está mesmo na bobina de ignição, nada mais óbvio: Saiba mais sobre nossas incríveis ofertas e promoções em milhões de produtos. Se houver necessidade de frete, será por conta do comprador.

6 de junho de 2019 10:39 unknown disse. 188 reais con 26 centavos r$ 188. Quanto à causa, não sei o que ocorreu!

Você pode ver se está indo a voltagem correta para carregar ou a sua bateria está ruim e não carrega mais. Porém se o estator não estiver gerando carga para o retificador, o retificador não carrega a bateria, o retificador depende do estator, mas o estator não depende do retificador, pois ele roda dentro do motor para gerar energia, e sempre que a moto está ligada, o estator não estando com defeito, produz energia, dependendo das motos pode. Tabela de medidas de estatores.

Estator gerador suzuki yes 125 intruder 125 sundown stx 200. Quando você troca o estator e após dirigir e a caixa de fusíveis fica bem quente e/ou queima o fusível da moto, ou o regulador/retificador fica a ponto de derreter, é sinal de que o serviço não foi bem. Que em marcha lenta o farol é bem fraquinho.

Mas, pode ser qualquer coisa! Lembro de um topico antigo se não me engano com o ivan ou o blaugusto dizendo como fazer o teste do retificador mas não estou encontrando. O multimetro é apenas uma ferramenta de teste, mas ele não vai poder dizer se o estator esta 100%, o legal seria medir a quantia de carga que.

149 reais con 98 centavos r$ 149. O estator só funciona quando a moto está ligada. No mercado livre há preços bastante atraentes.

Bom dia pessoal mais um vídeo p vcs!!! Porque nessas motos o farol vem direto ligado ao estator. Ali se for medir vai ter menos de 12v na lampada, e acelerada é que vai ter luz forte e passar dos 12v.

Como saber se a embreagem da moto está ruim??? O que tu vai fazer é medir a resistência das bobinas, normalmente no manual de mecânica da moto tem os valores, se o multimetro apresentar resistência infinita quer dizer que algum fio esta rompido. A maioria das motos não precisa de muita carga da bateria para dar a partida.

O estator funciona como um carregador da bateria. 179 reais con 09 centavos r$ 179. Passo a passo para dar tranco na moto.

20 de junho de 2019 08:47 Eu tenho uma suzuki yes 2008 e ao chegar 60km na 5 marcha ela começa engasgar, alguém tem alguma dica. Segue abaixo uma tabela de teste para estatores de diversas marcas e modelos em ohms no multímetro, caso não encontre a moto desejada, deixe um comentário , posto aqui o requisitado, se a moto estiver quente pode haver alteração em até 15% nos valores de medições , fique atento.

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