O mesmo procedimento também serve de base para outras motocicletas que utilizem o mesmo sistema de tensor e corrente de comando. Amigos, neste vídeo mostro como fazer a troca e o ajuste do tensor da corrente de comando da suzuki intruder ou da suzuki yes.
Trocar Corrente De Comando Sem Enganacao – Youtube
A corrente precisa ser trocada em conjunto com seus acessórios, como tensionadores hidráulicos, engrenagens, guias e outros.
Como troca corrente de comando da suzuki. Amigos, neste vídeo mostro como fazer a troca e o ajuste do tensor da corrente de comando da suzuki intruder ou da suzuki yes. Pesquisei na suzucar e lá tem um kit da marca frontier. Galera, se puderem me ajudar, agradeço.
À medida em que a corrente vai criando folga, uma pequena mola vai empurrando aquela haste. Não tem mais o que fazer! (depois notaram que precisa trocar tensor e corrente de comando). Conferindo vida útil da corrente de comando.creditos para meu pç tim!
Mas deve ser o mesmo do 2.5. Lá tem esse kit usado, mas enquanto o. Então, a mola está sempre tensionando a.
Neste caso, bastaria apenas trocar o mesmo. Tive um problema em um guia da corrente do motor do meu grand vitara e ele saiu do ponto. Comprei uma bandit 650n carburada, sabemos que ela faz um barulho típico de chucalho, mas é o seguinte, levei antes de comprar em um mecânico da suzuki, o motor tava zero bala, mas estava quente, pois o antigo proprietário levou ela la na suzuki.
Só para esclareçer, a peça de cima é o esticador de corrente do comando de válvulas da yes, de acionamento automático. O pms do primeiro cilindro é indicado pelo alinhamento do elo cobreado da corrente. É o ponto de comando do motor do grand vitara v6 2.7?
Corrente de comando gasta é muito difícil, a não ser que sua moto já possua mais de 100 mil km rodados. O mesmo procedimento também serve de base para outras motocicletas que utilizem o mesmo sistema de tensor e corrente de comando. O que acontece é que às vezes é trocada a corrente sem ter sido dada uma atenção especial no acionador do tensor da corrente de comando que às vezes é o culpado.
Anel do escapamento suzuki sx4 2.0 16v. Estou precisando trocar o kit corrente de comando do gv. 7 reais con 03 centavos r$ 7.
Polia de apoio da suzuki sx4 2.0 16v. 265 reais con 99 centavos r$265,99. 42 reais con 17 centavos r$ 42.
Tá reclamando de qual barulho, já andei na moto dele, e não tem mais barulho nenhum! 22 reais con 17 centavos r$22,17. Minha moto não fuma, e assim inicialmente seria apenas uma troca de junta, já que meu motor foi aberto aos 10.000km pra reposicionar a corrente de comando que saltou, acredito que na época pra economizar no orçamento que já tava bem apertado o mecânico optou por juntas paralelas, talvez seja esse o motivo do pequeno vazamento.
Pessoal, preciso de uma ajuda. Eles vendem esse kit, mas não bota muita fé.falaram que prefere o kit original usado de um tracker 2009. Falei com o mecânico hoje e ele disse que é o esticador da corrente de comando que preciso trocar, pergunto:
Barulho de corrente no motor da bandit 650 carburada. Amigos, neste vídeo mostro como fazer a troca e o ajuste do tensor da corrente de comando da suzuki intruder ou da suzuki yes. Corrente de comando suzuki intruder 125 2000 riffel.
Amigos sou de fortaleza e tenho um grand vitara 2.0 16v, ano 2000 automático, e tive que trocar o kit de corrente do comando dele pois ja estava trelando, so que comprei um kit nos eua e ao instalar, corretamente, ele continuou com o mesmo trelado, o dono da assef car especializada em suzuki disse que o kit não prestava principalmente os tensionadores, e que so prestava os originais. O mesmo procedimento também se. A corrente de comando não precisa ser substituída de forma preventiva, mas pode ser substituída caso venha a apresentar algum problema, ou no momento da necessidade de retifica completa do motor.
Meu mecânico está com dificuldade em descobrir como se acha esse ponto, então ele me pediu para ver se alguém aqui do fórum pode ajudar. A troca da corrente pode até resolver o problema por alguns meses, porque com a corrente nova, o acionador do tensor vai trabalhar no início do seu curso (maior pressão da mola). Se houver algum problema com a árvore do comando, é mais provável que seja o tensor da corrente, do que a corrente.
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2020/v/V/Ef9BEvSX6W8OUHkkzlPg/toyota-premio.jpg)
